Le propulseur est de marque CUPA  monté sur tous les Pedro.

Il est protégé par des grilles amovibles de part et d'autre de la coque

Bon et bien une expertise qui a servi a qq chose, c'est bien.
Rien de bien méchant, bien vérifier comme dit au dessus ci tout ok au niveau électrolyse  après travaux.

Et puis certes, ça retarde "un peu" la livraison du bébé...mais comme l'as dit Michel la tu peux plus facilement voir avec le proprio pour les frais, et puis une fois recupéré le bateau....tu n'auras plus qu'a profiter!

Bon ben on attends la suite

 Une petite vidéo faite hier de la mise sur cale.
 
 Attention : allergiques aux herbes et algues s'abstenir   


 

Il est énorme il est bot impatient de voir la suite bisous à tous les deux

les tréteaux ont été prépositionnés sous le bateau, il aurait fallu que le chargé de manoeuvre (identifié par un gilet) pose le bateau en annulation de charge sur les tréteaux tout en laissant sanglé le bateau avent d'intervenir pour gratter la coque

Des nouvelles suite expertise ....

Alors pour l'analyse d'huile moteur c'est tout bon   






Le proprio a accepté de prendre en charge la réfection de la coque  (6 500 €)   
Les travaux devraient se faire d'ici la fin novembre.

Après sablage et avant peinture l'expert fera le sondage de la coque.

Il restera à régler un petit souçi avec le chauffage (nettoyage et réglage bruleur à faire) et régler un petit jeu dans l'arbre d'hélice (bague à changer)

Si tout va bien ultime essai en mer avec l'expert mi décembre et il restera à faire le plus dur, le chèque ... 

C’est un peu normal l’huile était neuve elle avait 20h...

En fait elle avait plus de 20h.
C'est un nombre mini en dessous duquel on ne fait pas d'analyse car inutile.
Comme le nombre exact n'était pas connu mais que l'huile avait deux ans il était certain qu'elle avait au moins 50 ou 60 h.
(De ce fait l'expert a indiqué 20h ...)

On touche au but .....   

Au programme de décembre ...

le 14, à Port Camargue, après travaux de coque et sondage par l'expert, le bateau sera remis à l'eau pour essai en navigation avec l'expert.
(le problème dans la direction est réglée, reste le chauffage récalcitrant au démarrage à contrôler d'ci le 14)

Si tout est concluant après l'essai, retour du bateau sur Aigues Mortes et signature de l'acte de vente dans la foulée.

Restera à prendre officiellement livraison du bateau, juste après Noël  (curieux hasard, merci papa Noël)     


Le bateau hivernera ensuite à Aigues Mortes  (place de port réservée jusqu'au 15 mai)


Enfin, en ce qui concerne le 805, il est quasiment vendu  (sauf si banquier de l'acheteur est le même que celui de Denis .... )

Cela commence à sentir bon tout ça 

En effet, je vais commencer à envisager le réveillon à Aigues Mortes    

Nous aurons de baptêmes à fêter alors     

merci Joël.   

J'espère que le banquier fera vite le virement

surtout qu'il accordera le financement à l'acquéreur pour commencer